Az újdonságok mindig fokozott erővel hatnak, főleg, ha formabontóak. Próbáljuk csak magunk elé képzelni a pillanatot, amikor először jelent meg autó az utcákon. Mennyi kétkedő tekintet, mennyi kíváncsiság és mennyi megbotránkozás! Kezdetben a szögletes formák voltak a meghatározóak, majd ezt az 1940-es évektől egyre inkább felváltották az áramvonalasabb külsők. Emellett a kényelmesebb utazást is biztosították a zárt, ablakokkal berakott utasterekkel. Kialakultak a különböző méretek és komfortfokozatok, ezek alapján pedig a különböző karosszériák. Az 1950-es években már szinte teljesen zártak voltak az autók, nem tartoztak külön térbe a csomagtartók, pótkerekek. Megjelentek a díszítőelemek, köztük a krómozott alkatrészek. A ’60-as és ’70-es években a túldíszítettség eltűnt, laposabb, dobozosabb formák alakultak ki. Kezdtek nagyobb figyelmet fordítani az utasok védelmére. Ezektől a biztonságtechnikai újításoktól (pl. légzsák) vált ismerté a Volvo és a Mercedes. A ’90-es évekre az autók gömbölyűbb formái uralkodtak, míg a 2000-es évektől mindezek mellett már a környezetvédelem is fontos szerepet kapott.